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吉利全新品牌LYNKCO是一个时尚而年长的品牌，着重强调上下班与网络之间的密切关系。LYNKCO品牌的发售也具有多重的含义，一方面是为了非常丰富吉利目前的品牌结构，另一方面则是为了更加成功的构建吉利国际化战略。网上车市从吉利官方得知，吉利全新品牌LYNKCO月公布，作为吉利发售的一个独立国家品牌，LYNKCO与吉利品牌几乎公平，未来量产车型也将使用独立国家的经销商网络展开销售。

LYNKCO定义了轮子上的智能手机这一新的理念，将上下班和互联互通密切的融合在了一起。李书福的三个目标？一、中国第一家全球制造商。二、做到全行业伟大的产品。

三、大大展开创意，与众不同。李书福的三个目标更加看起来为中国自律品牌汽车企业竖立的目标，而LYNKCO则是向着这个目标大大的希望、前进，国产汽车与合资车的差距不会大大的增大、相似，最后已完成打破。LYNKCO选在德国柏林公布是因为，LYNKCO的整个研发过程都是在欧洲已完成的，而且LYNKCO自由选择的竞争对手就是德国品牌，LYNKCO中的CO也代表了多重含义，可以是联系，可以使合作，也可以是COOL（酷）等等，所以自由选择在德国最CO的城市柏林来公布。

LYNKCO与其他品牌汽车有什么有所不同？LYNKCO显然提及了一些与众不同的点子，消费者在买车之前都想要尽量的多理解中意车型，然而一段时间的试驾和车辆数据信息无法带来用户更加了解的体验；LYNKCO则明确提出以月租的方式展开预约，让用户有更加多的时间去找到这辆车的优点和严重不足。另外LYNKCO的互联互通也是众多亮点，用户可以通过手机等多媒体设备更佳的与车辆展开交互，理解车辆周边的环境状况，作出更加适合的辨别。其他诸如网络销售、全球统一定价、无缝修理接入等仍尚待理解。LYNKCO的市场定位？LYNKCO是一个中高端定位的品牌。

吉利目前在售的车型已多达16款，其中轿车11款，SUV有5款。LYNKCO的首款量产车是SUV车型，吉利品牌三高的SUV是博越，覆以配上15.78万元（以下皆为官方指导价）；合资品牌较为热门的紧凑型SUV大多在17-26万这个区间，本田CR-V（17.98-24.98万），大众途观（19.98-31.58万），福特翼虎（19.38-27.58万），LYNKCO首款SUV定价很有可能会在15-20万这个区间。LYNKCO的消费群体？以80后、90后居多，全新品牌的公布、推展、深入人心都是必须长时间积累的，年龄越大的群体拒绝接受的速度越慢，而且中年或中老年群体更加不愿坚信口碑的力量，但是随着时间的流逝，LYNKCO不会渐渐被更好的群体所理解。

而年长群体对新的品牌的拒绝接受速度就比较慢很多，也更为的不愿尝试新的事物，更容易被与众不同的外观感动。LYNKCO的产品架构？LYNKCO品牌将基于CMA模块架构打造出还包括A级轿车、B级轿车和SUV车型，其中内部代号为CS11(三厢轿车)、CX11(SUV)、CC11(跨界车)以及CH11(两厢车)等多款车型都在投产计划之中。

CMA架构是吉利与沃尔沃牵头研发的模块化平台架构，该架构的优势在于，可以根据有所不同车身的设计市场需求，生产有所不同级别、功能的车型，并且可以给定有所不同的动力系统。沃尔沃40系列车型和LYNKCO的大部分车型都将出自于CMA架构。LYNKCO 01概念车的跨越式吸气格栅十分个性，前大灯组使用了分体式设计，近近光灯隐蔽在中网两侧，上方是造型独有的LED日间行车灯。

车身侧面的曲线女友条营造出有了与众不同的悬浮式车顶，尾部层次感非常丰富，尾灯照亮后有较高的辨识度。

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